Beiwagen 25 (Dubrovnik):

Der in Graz für die Straßenbahn in Dubrovnik (Ragusa) gebaute Beiwagen 25 wurde 1910 per Bahn bis Triest und weiter per Schiff nach Ragusa gebracht.

Der Triebwagen war bis zur Einstellung der Straßen-bahn, welche nach einem schweren Unfall am 31. März 1970 erfolgte, im Einsatz. 1971 wurde der Wagen von Baurat h.c. DI Erwin Franz aufgespürt und für das Tramway Museum Graz erworben. Per LKW wurde der Beiwagen 25 gemeinsam mir dem Triebwagen 1 nach Graz transportiert.

Die Besonderheit der Straßenbahn in Dubrovnik war die Spurweit von nur 760 mm. Nur 5 Straßenbahnbetriebe der ehemaligen österreichisch-ungarischen Monarchie (Oderberg (Bohumin), Piran (Pirano), Ragusa (Dubrvonik), Sarajevo und Ybbs an der Donau) hatten diese sogenannte „Bosnische-Spur“.

Im Jahr 2004 wurde aus Anlass des 90. Geburtstages von Baurat h.c. DI Erwin Franz der Beiwagen von Mitgliedern des Tramway Museum Graz komplett restauriert und ihm im Rahmen einer kleinen Feier übergeben.

Technische Daten:

Baujahr:

1910

Hersteller:

Grazer Waggon- und Maschinenfabrik

AG Johann Weitzer

Länge / Breite:

(m)

5,80 / 2,10

Achsstand:

1,8 m

Leergewicht:

Unbekannt

Sitz- / Stehplätze:

20 / 10