Beiwagen 401B

Der Beiwagen 401B stammt genau wie sein „Bruder 343B“ aus der Lieferserie der 50 Trieb- und Beiwagen der ersten Nachkriegsstraßenbahntype und wurde 1949 an die Grazer Verkehrsbetriebe geliefert.

Im Gegensatz zu dem Beiwagen 343B wurde dieser Beiwagen nicht für den schaffnerlosen Betrieb umgebaut und behielt somit seine ursprüngliche Betriebsnummer.

Der Beiwagen 401B wurde 1984 von den Grazer Verkehrsbetrieben ausgeschieden  und dem TMG übergeben.

Technische Daten:

Baujahr:

1949

Hersteller:

Simmering Graz Pauker AG

Länge / Breite:

(m)

11,60 / 2,17

Achsstand:

3,2 m

Leergewicht:

9,6 t

Sitz- / Stehplätze:

16 / 50