Einmanngelenktriebwagen 566:

Die ursprünglich als Großraum 4achs-Treibwagen für den Einrichtungsbetrieb gebaute Straßenbahn wurde zwischen den Jahren 1958 und 1963 von den Verkehrsbetrieben in Wuppertal in einen 8achsigen Gelenktriebwagen umgebaut. Die ab 1984 von den Wuppertaler Verkehrsbetrieben übernommenen Einmanngelenktriebwagen wurden nach den nötigen Umbau- und Adaptierungsarbeiten in den Liniendienst der Grazer Verkehrsbetriebe übernommen.

Der „Wuppi“ bot eine wesentliche Komfort- und Kapazitätsverbesserung und prägte das Grazer Stadtbild. Auf Grund ihres hohen Alters und den damit verbundenen nicht mehr zeitgemäßen technischen Zustandes traten die Wagen ab November 1993 den Rückzug aus dem Personenverkehr in Graz an.

Exakt 13 Jahre liegen zwischen der Inbetriebnahme des ersten Wuppertalers (551) am 30. Mai 1984 und dem letzten Einsatz des EGTW 566 am 30. Mai 1997. Mit dem Einzug um 18:47 Uhr des 30. Mai 1997 in die Remise 1 der Linie 4 Kurs 1 ging die Ära dieser schönen und geräumigen Großraumgelenktriebwagen in Graz zu ende.

Nach erfolgter Neulackierung wurde der EGTW 566 im Dezember 1997 dem Tramway Museum Graz übergeben.

Technische Daten:

Baujahr:

1953

Hersteller:

Düsseldorfer Waggonfabriks AG (DÜWAG)

Länge / Breite:

(m)

26,65 / 2,20

Achsstand:

1,80

Leergewicht:

27,5 t

Sitz- / Stehplätze:

54 / 97