Triebwagen 234:

Der als erste Nachkriegs-Tramwaytype gebaute Triebwagen 234 war Teil einer Bestellung von 50 Trieb- und 50 Beiwagen und wurde 1949 für die Grazer Verkehrsbetriebe gebaut.

Der auf Grund des Revisionsplanes am 16. Juni 1986 ausgeschieden Triebwagen 234 wurde von den Grazer Verkehrsbetrieben für das Tramway Museum Graz reserviert. Die weiteren Trieb- und Beiwagen dieser Serie wurden nach ihrem ausscheiden aus dem Stand der GVB an die unterschiedlichsten Käufer abgegeben. So kann man heute noch einige dieser Triebwagen z.B. bei Buschenschenken als Gastgarten bewundern. Ein Triebwagen (TW 204) hat es sogar bis nach Japan, ins Museum nach Kochi, geschafft.

Der nahezu im Originalzustand erhaltene Triebwagen 234 wurde 1991 vom Tramway Museum Graz erworben und wird seither für Sonderfahrten eingesetzt.

Technische Daten:

Baujahr:

1949

Hersteller:

Simmering Graz Pauker AG

Länge / Breite:

(m)

11,60 / 2,17

Achsstand:

3,20 m

Leergewicht:

13,6 t

Sitz- / Stehplätze:

16 / 45