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Geschichte:
Am 8.
Juni 1878 fuhr in Graz erstmals die Pferde-Tramway vom Südbahnhof (heute
Hauptbahnhof) durch die Annenstraße – Südtirolerplatz – Kettenbrücke (heute
Hauptbrücke) – Murgasse – Hauptplatz – Herrengasse zum
1899 hatten die Pferde ausgedient, alle Strecken wurden elektrifiziert und der Betrieb mit elektrischen Straßenbahnen wurde aufgenommen.
Im Jahr 1911 gab es schon acht Straßenbahnlinien – darunter auch die legendäre Linie 2 – die Ringlinie.
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Ausstellung:
Das Tramway Museum Graz zeigte in diesem Zusammenhang in den Saisonen 2008 und 2009 die Ausstellung „130 Jahre Straßenbahn in Graz“ mit Gegenüberstellungen von einst und jetzt.
Von Mai bis Oktober 2008 gab es auch die Möglichkeit im Kundencenter der Graz AG am Andreas-Hofer-Platz eine sehenswerte Ausstellung zum „runden Jubiläum“ zu besichtigen. |
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Festakt:
Am 8. Juni 2008 feierten die Grazer Verkehrsbetriebe und das Tramway Museum Graz diese Jubiläum mit einer Fahrzeugparade durch die Herrengasse und einem großen Fest im Museum in Mariatrost.
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Parade:
Die Parade durch die Herrengasse wurde von der Blasmusik der GVB angeführt. Der stimmungsvollen Musik folgten die Straßenbahnen in folgender Reihenfolge:
Pferdebahnwagen 5 Arbeitswagen 251 + Beiwagen 111B Triebwagen 22 + Beiwagen 36B Triebwagen 117 + Beiwagen 191B Triebwagen 121 + Beiwagen 60B Triebwagen 234 + Beiwagen 401B Arbeitswagen 251 + Lore K24 + Salzkesselwagen S2 Schienenschleifwagen 262 Einmanngelenktriebwagen 265 Einmanngelenktriebwagen 291 (ex Wien „E1“) Einmanngelenktriebwagen 508 Einmanngelenktriebwagen 537 (ex Duisburg) Einmanngelenktriebwagen 584 Einmanngelenktriebwagen 601 Einmanngelenktriebwagen 667 Triebwagen 244 („Type D“, Straßenbahn Museum Wien)
Nähere Informationen finden Sie im Folder zum downloaden.
Weitere Fotos der Parade finden Sie im Archiv unter Fotogalerie. |
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